About the journal

Annotation: The article is dedicated to the study of the efficiency of web applications built on the Laravel framework in different PHP runtime environments, such as PHP-FPM, Apache/mod_php, and Nginx. It also covers high-performance solutions based on long-lived processes, like Swoole and RoadRunner, as well as Laravel Octane. A comparative analysis of the architectural features, startup costs associated with the framework, and the impact of different server configurations on bandwidth and HTTP request processing delays was conducted. Based on the experimental data from synthetic tests and real-world cases, recommendations were formulated for selecting a runtime environment and optimizing Laravel apps for different workload scenarios.

Annotation: (Українська) Інтенсивне посилення міжнародних екологічних вимог і політики переходу до низьковуглецевої економіки спричинило безпрецедентний тиск на світове судноплавство, що актуалізує потребу в глибокому перегляді паливно-енергетичних підходів. Декарбонізація морського транспорту вже не обмежується модернізацією окремих суднових систем, а охоплює комплексне впровадження альтернативних палив, технологій уловлювання викидів та операційних рішень, здатних забезпечити суттєве скорочення інтенсивності CO2. Метою дослідження є аналіз реалізованих та інноваційних підходів до скорочення викидів CO2 у морському транспорті з акцентом на порівняльних характеристиках альтернативних видів палива, технологіях енергоефективності та шляхах адаптації українського судноплавства до нової екологічної парадигми. Методологічну основу становлять системний і порівняльний підходи, метод аналізу життєвого циклу палив, структурно-функціональний розбір інфраструктурних рішень та критична інтерпретація сучасних наукових джерел. У результаті дослідження встановлено, що застосування альтернативних палив формується як багатовекторний процес, в якому СПГ відіграє роль перехідного енергоносія, метанол демонструє високу гнучкість експлуатації за умови доступності «зелених» версій, аміак забезпечує потенційно мінімальні прямі викиди, тоді як біопаливо створює найреалістичнішу нішу для України завдяки можливості використання в наявних двигунах. Проаналізовано ефективність технічних рішень від модернізації силових установок до післяспалювального уловлювання CO2, а також операційні інструменти, що забезпечують негайне зниження емісій через оптимізацію режимів руху. Сформовано перспективні напрями для України, серед яких розвиток біопаливних кластерів, створення бункерувальної інфраструктури для альтернативних палив, інтеграція до «зелених» коридорів ЄС та адаптація нормативної бази відповідно до вимог IMO та європейського законодавства. У висновках підкреслено, що декарбонізація судноплавства є довгостроковим процесом, що поєднує технологічні інновації, інституційну підтримку та модернізацію інфраструктури. Результати дослідження можуть бути використані у стратегічному плануванні, формуванні державної політики, розробленні галузевих дорожніх карт та ухваленні інвестиційних рішень судноплавними компаніями. Перспективи подальших досліджень пов’язані з поглибленим моделюванням впливу «зелених» версій палив, оцінюванням надійності двигунів на аміаку та водні, а також із розробленням інструментів цифрового моніторингу викидів у реальному часі.

Annotation: This article presents a multilingual analysis of expressiveness in English and Ukrainian, considering their typological, cultural, and communicative characteristics. The study examines the main lexico-semantic, morphological, syntactic, and phonetic-prosodic means through which expressiveness is achieved. Examples of linguistic units are provided to illustrate various mechanisms for conveying emotionality and imagery. The research identifies both shared and distinctive features of expressive expression in the two languages. The findings indicate that English expresses emotion primarily through contextual and logical strategies, while Ukrainian is marked by high emotional intensity, morphological productivity, and intonational expressiveness.

Annotation: The article examines the microbiological risks associated with the nail industry and analyzes the main stages of ensuring safety during manicure and pedicure procedures. Particular attention is given to three key processes: cleaning, disinfection, and sterilization of instruments. The dangers of reusing consumables—such as buffers, files, and gloves—which can accumulate pathogenic microorganisms and contribute to infection transmission between clients, are highlighted. The study provides a comparative analysis of sterilization methods, including dry-heat sterilizers, autoclaves, and ultrasonic baths, assessing their effectiveness, advantages, and limitations. The principles of organizing a safe working environment are also described, including proper storage of sterile instruments, maintaining documented sterilization logs, and adherence to personal hygiene by technicians. The findings emphasize the need for a systematic approach to cleanliness control and sanitary standards in nail services to reduce the risk of infectious complications, improve service quality, and ensure the safety of both clients and specialists.